Jak podaje niemiecki dziennik telewizyjny Tagesschau, Chiny i Niemcy planują ekspansję w polskich terminalach kontenerowych. Morze Bałtyckie, to nie jedyny kierunek w Europie. Możliwe jest także zaangażowanie w struktury logistyczne, w basenie Morza Śródziemnego.
O sprawie pisze Aleksandra Fedorska na łamach portalu biznesalert.pl. Autorka przypomina o dyskusji, jaka toczyła się w Niemczech. Dotyczyła sprzedaży udziałów chińskiej firmie COSCO w projekcie portu, w Hamburgu, gdzie zostanie zbudowany nowy odcinek portu kontenerowego „Trellerort”.
“Kanclerz Olaf Scholz opowiadający się za inwestycjami Chińczyków w tą część infrastruktury strategicznej występował praktycznie sam, bo koalicjanci, ministerstwa federalne i nawet służby bezpieczeństwa były temu przeciwne” — przypomina Fedorska.
Jak czytamy na portalu biznesalert.pl, „niemieckie media dotarły do dokumentów z 2020 roku, które wskazują na to, że działania COSCO w Hamburgu to tylko początek”. Chińczycy mieli już wcześniej omawiać z zarządem hamburskiego portu HHLA „ewentualne zaangażowanie Niemiec w struktury logistyczne w basenie Morza Śródziemnego i Bałtyku”.
– Według dokumentu Federalnego Ministerstwa Gospodarki i Technologii, firmy uzgodniły również w umowie akcjonariuszy, że będą szukać możliwości udziału w terminalu w Polsce. Z informacji wewnętrznych wynika, że pod uwagę mogłyby być brane porty w Gdańsku i Gdyni — przekazał niemiecki dziennik telewizyjny Tagesschau.
Pytana o sprawę przez niemieckie media firma HHLA podkreśliła, że postrzega „Inicjatywę Jedwabnego Szlaku” jako instrument lepiej łączący Azję i Europę. Jako europejski dostawca usług logistycznych, HHLA chce uczestniczyć w silnej europejskiej sieci, a także pomóc w jej kształtowaniu — mówił rzecznik firmy zarządzającej hamburskim portem.
Niemcy chcą z Chińczykami wkupić się w polskie terminale kontenerowe? "Pod uwagę mogłyby być brane porty w Gdańsku i Gdyni"
— wPolityce.pl (@wPolityce_pl) December 11, 2022
Przeczytaj również:
Wspieraj niezależne wydawnictwo:
Podoba Ci się to co robimy? Wesprzyj projekt Magna Polonia!
