W niedzielę rano po pięciu latach prac otwarto dworzec Łódź Fabryczna.
Budowa multimodalnego, podziemnego dworca Łódź Fabryczna – największa tego typu inwestycja w Polsce, łącząca kolej, komunikację autobusową, miejską i ruch samochodowy – trwała pięć lat. W planach jest wybudowanie w mieście tunelu średnicowego łączącego dworzec z Łodzią Kaliską i Łodzią Żabieńcem.
Inwestycja, kosztowała 1,75 mld zł brutto. Wielu z nich trzymało baloniki, kwiaty; robiono zdjęcia. Można było napić się kawy, zjeść pączka. Wszyscy oczekiwali przyjazdu pierwszego pociągu, który przyjechał ze Skierniewic. Był „wypełniony po brzegi”.
Przeczytaj również:
Sondaż: Czy Donald Tusk był politykiem zbyt uległym wobec Niemiec?
Skandal wokół obchodów wołyńskich. "Odmówiono nam kompanii honorowej"
Synod o synodalności zagrożeniem dla przetrwania Kościoła
Ukraińcy zniszczyli rosyjski holownik przewożący żołnierzy i broń na Wyspę Węży /film/
Tak spadały szczątki chińskiej rakiety /film/
Wspieraj niezależne wydawnictwo:
Podoba Ci się to co robimy? Wesprzyj projekt Magna Polonia!
